Por Leo García
Este 18 de septiembre de 2023 pasó a la historia, como el día en que un presidente revivió el servicio de tren comercial y de carga al volver a conectar el Golfo de México con el Pacífico a través de las terminales de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
Luego de algunas horas de viaje por la zona sur – sureste donde el paso del ferrocarril por diferentes pueblos y municipios era esperado por cientos de personas que deseaban saludar al presidente, culminó la noche de este domingo en la terminal de Coatzacoalcos.
El Tren Interoceánico es parte medular del proyecto Corredor Transístmico Oaxaca-Veracruz, que comprende un recorrido de 303 kilómetros desde Salina Cruz a Coatzacoalcos, beneficia a 1.02 millones de habitantes; además de la recuperación de estaciones históricas tanto en Veracruz con la de Coatzacoalcos como en Oaxaca con las de Salina Cruz, Ciudad Ixtepec, Mogoñé y Matías Romero.
Este proyecto impulsado por el presidente competirá con el Canal de Panamá como una alternativa para llevar carga internacional del océano Atlántico al Pacífico y viceversa.
TRAMOS QUE CONECTARÁ EL TREN INTEROCEÁNICO
El tramo “Z” es el que ha quedado listo con el viaje de supervisión de este domingo del presidente Andrés Manuel López Obrador desde Salina Cruz a Coatzacoalcos, pero faltará un poco de tiempo para que el público pueda hacer uso del servicio.
Los siguientes tramos que deberán quedar inaugurado será el “FA” que va de Coatzacoalcos, Veracruz, a Palenque, Chiapas. Y el tercero y último para el sur-sureste es el que va de Ixtepec, Oaxaca a Ciudad Hidalgo, Chiapas, conocido como tramo “K”.